CERTIUM® NETWORK 安全网络(ATC)通信

灵活且经济高效的下一代空中交通管制(ATC)通信

空中交通管制(ATC)语音通信系统的协调安全网络基础设施IP网络构成了ANSP基础设施的核心，是安全空域运作的关键。这些空管网络的设计和保护措施需要仔细考虑。R&S在ATC和其他关键基础设施的IP网络设置方面拥有丰富的经验。关键基础设施的24/7运行需要高弹性和安全的网络。R&S为关键基础设施提供无延迟和易于实现的网络加密，以及一个独特的ATC会话边界控制器(SBC)，以保护ATC语音网络的边缘。这增强和保护了现有的网络基础设施。

主要特点

❙关键基础设施的强大安全性

❙针对空管语音基础设施进行了优化

❙可用性满足最高安全要求

❙单一来源的协调解决方案

特性与优点

 网络加密 —— 使用R&S®SITLine进行强大且无延迟的网络加密

R&S®SITLine内联网络加密器提供无延迟的强网络加密。它被设计用于各种关键基础设施，如ATC语音网络。加密可以在第二层、第三层进行操作，不需要改变拓扑结构。这大大降低了部署和操作期间错误配置的风险。其MTBF高达35万小时的极高可用性和多个冗余概念并不降低通信系统的可用性。在0.005ms到0.15ms之间的极低延迟甚至无法在语音传输级别上测量，使R&S®SITLine成为保护ATC语音网络的最佳产品。

安全互连 —— 采用R&S®ATC-SBC实现强大的安全性和高可用性互连

R&S®ATC-SBC旨在通过专用IP链路或使用共享网络（如NewPENS）实现ANSP VCS的直接IP互连。SBC提供了ANSP要求的所有必要的安全性和可用性功能，以实现安全可靠的互连。任何符合ED-137标准的IP VCS都可以彼此安全互连，并保持所需的丰富功能。与现有的模拟和TDM解决方案相比，R&S®ATC-SBC的独特冗余功能确保了更高的互连可用性。

可靠的网络 —— 优化网络交换机组合，实现平稳运行

R&S非常关注网络交换机产品组合。所有引入的交换机都在多种场景和环境中进行了广泛的测试。除了与其他CERTIUM®产品的兼容性测试之外，R&S还对不同场景下的性能进行测试，如故障转移情况和性能。只有满足这些强烈要求的交换机才能在客户系统中使用。

经得起未来考验 —— 为下一代语音网络架构做好准备

空中交通管制(ATC)通信是关键的基础设施，对可用性和安全性有相应的需求。统一IP通信是一个关键趋势。例如，LDACS (l波段数字航空通信系统)技术已经使用了IP。飞机卫星链路也在向IP转移。我们可能会看到其他技术，如4G和5G蜂窝协议进入空管领域，用于空对地/地对空通信。卫星通信(SATCOM)将成为ATC的主要游戏规则改变者。这些技术进步已经在CERTIUM®网络系统的设计和概念中得到了考虑。

易于部署 —— 消除迁移过程中的停机风险

在现有基础设施中实现新技术(如网络加密)会带来系统迁移方面的多重风险。CERTIUM®NETWORK，特别是R&S®SITLine通过安全层的实现克服了这个问题，该安全层不需要在基础设施中进行处理和拓扑更改。迁移就像激活边缘的加密一样简单。这消除了迁移过程中的停机风险。

选项简介：

R&S®ATC‑SBC  空中交通管制(ATC)会话边界控制器

    保障关键基础设施的安全语音通信

R&S®ATC-SBC是一种恢复性强的现代会话边界控制器，可用于保护关键基础设施。R&S®ATC-SBC符合ED-137标准并具备创新的网络安全功能，可用作ANSP网络和外部环境之间的防火墙。R&S®ATC-SBC通过全面的SIP和RTP重新打包实现真正的网络隔离。其他功能还包括高级呼叫接入控制以防御拒绝服务攻击。四重冗余技术结合智能呼叫路由，还为语音网络提供ANSP级可用性。

主要特点

❙符合EUROCAE ED-137 B/C标准

❙高级拓扑隐藏

❙无缝集成

❙精密的冗余机制

❙双链路互连

特性与优点

为关键基础设施提供出色的恢复性能 —— 增强关键基础设施以提供安全可靠的服务

ANSP网络对于实现安全的空中交通管制至关重要。空中旅行极为重视安全性，需要在任何条件下都确保出色的操作。连接其他ANSP 系统，会导致语音基础设施面临各种蓄意和意外攻击。罗德与施瓦茨提供解决方案以增强安全，涵盖备用路由和SIP中继负载平衡等创新方法。

隔离 —— 限制网络暴露以减少潜在攻击可能造成的损害

网络隔离和隐藏拓扑增强了隐私性并降低了模糊性。R&S®ATC-SBC相当于两台耳机彼此叠放的电话，呼叫在一端终止，并在另一端启动。R&S®ATC-SBC对内部ANSP网络拓扑运用同一原理，并仅向连接伙伴提供一个IP地址。根据必要程度过滤输出的流量。

可靠备份 —— 通过地理冗余确保网络多样性

R&S®SBC与现代备份技术完全兼容。冗余网络拓扑为通信系统提供了全新的可靠性。将网络基础设施分布在多个地理位置，便于 ANSP轻松隔离特定的网络分支，或在问题区域周围进行流量路由。R&S®SBC为实现稳健、通用的网络多样性概念作好了准备。

双链路互连 —— PRP 支持无条件备份并行数据流，无需切换

两个空中导航服务提供商(ANSP)之间的连接非常重要，因为管制员需要据此处理区域飞机边界的问题。罗德与施瓦茨实施创新的双链路互连功能，能够确保连接的可用性。合作伙伴可以通过两个完全独立的WAN运营商交换数据。并行冗余协议(PRP)针对所有数据链路实施备份和冗余机制，确保可即时过渡到备份资源，无需切换时间。

互操作性 —— 确保网络之间的一流兼容性和互操作性

在空中交通管制领域，不同网络或网络分支之间的接口通常需要实施额外的标准化。R&S®SBC提供无缝接口，同时保护网络免受外部影响。会话边界控制器在IPv4和 Pv6协议之间进行转换，进而增强互操作性。这也延伸到媒体互操作性方面，因为R&S®SBC根据 ED-137标准在G.729和G.711等各种语音编解码器之间进行转码。

可维修性 —— 隔离特定网络分支以进行维护或更新

R&S®SBC具备广泛的网络隔离功能，在多种应用中有着重要作用，并确保易于维修。R&S®SBC可隔离特定网络区域并进行维修，同时确保网络的其余部分运行正常。此外，维护流程和其余网络区域不会相互干扰。